XPENG G9 forskelle

Skrevet: 10.05.2025 af XPENG Guru Team (opdateret 05-09-2025)

XPENG G9 findes i Danmark i tre forskellige modelårgange – MY23, MY24 og MY25. Nedenfor er beskrevet de mest almindelige forskelle mellem modellerne.

XPENG G9 2025 (MY25)

Andet facelift af første generation – leveret fra omkring august 2025. (pressemeddelelse).

Her er de umiddelbare ændringer på MY25 i forhold til tidligere modeller:

  • Premium- og komfortpakke er nu standard i alle udgaver.
  • Anhængertræk er nu standard i alle udgaver.
  • LFP batteri i alle versioner – Standard Range, Long Range og Performance.
    • SR: 79 kWh – 502 km WLTP (tidligere 460 km WLTP)
    • LR: 93,1 kWh – 585 km WLTP (tidligere 570 km WLTP)
    • P: 93,1 kWh – 540 km WLTP (tidligere 520 km WLTP)
  • 5C opladning (svarende til 10-80% på 12 minutter). Mod tidligere 3C (svarende til 10-80% på 20 minutter).
    • SR: DC-opladning: 445 kW
    • LR: DC-opladning: 525 kW
    • P: LR DC-opladning: 525 kW
  • Ændret motorydelse:
    • SR: 313 HK → 351 HK
    • LR: 313 HK → 351 HK
    • P: 551 HK → 575 HK
  • UWB-, NFC-, og BLE-baseret løsning til digitale bilnøgler.
  • Kapacitivt rat med pulssensor og nyt design.
  • Kraftigere computer til assistentsystemerne.
  • Ny kamera/sensor arkitektur, som leverer mere præcis og længere rækkende opfattelse af omgivelserne.
  • “Black Edition” specialudgave (kun Performance).
    • Fuld udvendig black out inkl. fælgene.
    • Orange bremsekalibre
  • Trelags varmeisolerende beskyttelseslag i panoramaglastaget (ikke at varme er et problem i tidligere modeller).
  • Komfortsæderne er opgraderet med 10-punkts massagefunktion.
  • Flere knapper til betjening i dørene på bagsædet.
  • Nyt indtræk i farven Mokka.
  • Nyt mikrofiber-agtigt loftmateriale.
  • 21″ alufælge er standard på alle modeller. Det var tidligere kun standard på Performance, og var et tilkøb til Standard Range og Long Range.

XPENG G9 2024 (MY24)

Første facelift af første generation – leveret fra omkring juli 2024.

  • Android Auto / Apple Carplay.
  • To USB dataporte – Både USB-C og USB-A portene under midterkonsollen.
  • Midterkonsol i “læder” med 2 x 50w mobiloplader med køl og kopholdere uden låg.
  • Køl i sæde og ryg i forsæderne (i MY23 var der kun køl i selve sædet).
  • Mulighed for lyst indtræk.
  • Sort himmel uanset indtræk.
  • Der er knage ved håndtagene på bagsædet.
  • 100 kg mere nyttelast.
  • Ingen Kicksensor.
  • Ingen Boss-knap.
  • Prisstigning på 20.000,-.
  • Startede levering juli 2024.

XPENG G9 2023 (MY23)

  • Ingen Android Auto / Apple Carplay.
  • Kun én USB dataport – USB-A porten under midterkonsollen.
  • Kicksensor ved bagagerum (virker pt. kun med fysisk nøgle i nærheden).
  • Midterkonsol med blank pianolak og med 1 x 15w trådløs mobiloplader i venstre side og kopholdere med “låg”.
  • Boss-knap på venstre side af passagersæde, så bagsædepassagerer kan justere sæde og ryg.
  • Valg mellem sort indtræk med lys himmel. Eller saddelbrunt indtræk med sort himmel.
  • Der er ingen knage ved håndtagene på bagsædet.